石家莊電瓶叉車電池依靠電極板產(chǎn)生電化學(xué)能量。在裝配和生產(chǎn)過程中,必須嚴格遵守正負極板進入梳子的方向。否則在組裝電瓶叉車電瓶時會出現(xiàn)短路或低電壓。反極性現(xiàn)象以兩種方式表現(xiàn)出來。一方面是由于單體電池組裝過程中電極組的反接,另一方面是單體電池在組裝過程中容量降低甚至完 全喪失。電池在使用時,此時不僅電池不會放電,反而會反接,使原來的負極變成正極,原來的正極變成負極。
在我們給石家莊叉車電池加注電解液后,我們首 先用電壓表測量電池端電壓。對于額定電壓的電池,如果測量電壓符合標準,如果電壓過低,則單體電池的極性接反。這些都是組裝好的。極性接反的電池必須返工。由于正負極板的填充物不同,即使正負極板通過繼續(xù)充電強行切換,其容量和壽命也會受到很大影響。
叉車電瓶的工作時間由容量決定。一旦故障影響到日常生產(chǎn)工作,石家莊叉車廠家可以通過各種技術(shù)將容量恢復(fù)到理想狀態(tài),達到叉車電瓶的容量系數(shù)。在以蓄電池為動力單元的系統(tǒng)中,由于電芯的容量往往較低,不能滿足大容量系統(tǒng)的要求。因此,需要將電芯串聯(lián)起來組成電池組,以提高供電電壓和存儲容量。電解液密度、電極等效電阻等存在差異,這些差異導(dǎo)致即使串聯(lián)電池組中各個電芯的充放電電流相同,各個電芯的容量也會不同,從而影響電池性能影響整個電池組工作。在z壞的情況下,一個電池組的剩余電量接近100 %,而另一個電池組的剩余電量為0,電池組既不能充電也不能放電,根本無法使用。
因此,平衡和修復(fù)叉車的電池容量非常重要,尤其是在大量電芯串聯(lián)時。叉車蓄電池失水、硫化、早期容量損失后,只要極片和極耳沒有短路或嚴重腐蝕,蓄電池的容量就可以恢復(fù)。電池短路現(xiàn)象明顯,充電過程中電解液溫度會明顯升高。在普通鉛酸電池中,極板和極耳在電池壽命結(jié)束時往往會出現(xiàn)嚴重的腐蝕失效,不再研究充放電現(xiàn)象。但對于電池來說,這樣的故障在早期或中期都有可能發(fā)生,因此有必 要對這種現(xiàn)象進行研究。如果在故障鉛蓄電池容量恢復(fù)之前能夠診斷出蓄電池的故障模式,特別是是否存在電網(wǎng)短路和嚴重腐蝕故障,有利于有針對性地修復(fù)蓄電池。研究了失效鉛酸電池在充放電過程中的嚴重腐蝕和斷裂現(xiàn)象。