之前我們有一篇專(zhuān)門(mén)介紹了識(shí)別不同類(lèi)型的叉車(chē)，這篇主要介紹的是大型叉車(chē)、專(zhuān)用叉車(chē)等等，上次我們并沒(méi)有介紹完，今天整理了下半部分，分享給大家，到此叉車(chē)類(lèi)型就介紹完了，希望通過(guò)了解叉車(chē)類(lèi)型，對(duì)大家在操作電動(dòng)叉車(chē)上有幫助。
四、識(shí)別大型叉車(chē)
1、知道什么是重型叉車(chē)。重型叉車(chē)是一個(gè)傘形術(shù)語(yǔ)，用來(lái)描述具有高起重量的平衡重叉車(chē)。倉(cāng)庫(kù)和制造廠中的大多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)平衡叉車(chē)的起重能力僅為1-3噸，而重型叉車(chē)的起重能力為5-50噸以上！
2、了解重型叉車(chē)的工作原理。所有重型叉車(chē)都需要很大的空間才能移動(dòng)。叉車(chē)的提升能力越高，叉車(chē)的后端（配重）就越大。絕大多數(shù)重型叉車(chē)將由柴油驅(qū)動(dòng)，盡管一些低端重型叉車(chē)（起重能力高達(dá)8-10噸）仍可能由液化石油氣/丙烷氣瓶或汽油驅(qū)動(dòng)。盡管電池驅(qū)動(dòng)的重型叉車(chē)通常很少見(jiàn)，但一些叉車(chē)公司最近已經(jīng)開(kāi)始提供20噸的范圍。
3、了解集裝箱裝卸叉車(chē)。集裝箱裝卸叉車(chē)通常有兩種類(lèi)型：滿(mǎn)載和空載（即分別用于裝卸滿(mǎn)載或空載集裝箱）。
滿(mǎn)載集裝箱裝卸叉車(chē)通常能夠堆放4-5高的滿(mǎn)載集裝箱，起重能力從35-50噸不等。
空載集裝箱裝卸叉車(chē)能夠堆放高達(dá)8或9個(gè)集裝箱，但起重能力僅為7-10噸（空集裝箱通常只有3-5噸）。由于這些原因，裝卸集裝箱的叉車(chē)不能用于裝卸裝載的集裝箱，因?yàn)樗鼘O度超載。（滿(mǎn)裝的集裝箱重量在10-30噸之間）。
4、了解伸縮式堆垛機(jī)。從技術(shù)上講，伸縮式堆料機(jī)根本不是叉車(chē)；因?yàn)樗鼈儧](méi)有用于提升貨物的桅桿或叉，相反，它們使用從伸縮式堆料機(jī)后部延伸至前部的重型動(dòng)臂操作，并且使用集裝箱裝卸附件提升運(yùn)輸集裝箱。伸縮式堆垛機(jī)通常是高度復(fù)雜的機(jī)器，具有車(chē)載計(jì)算機(jī)和其他技術(shù)。它們的負(fù)載能力通常在40-50噸之間。但是，由于伸縮臂的特性，仍然可能出現(xiàn)過(guò)載。
五、確定專(zhuān)用叉車(chē)
1、了解鉸接式VNA叉車(chē)。如圖所示，鉸接式VNA（非常窄的通道）叉車(chē)通常被稱(chēng)為“Bendi”或“Flexi”叉車(chē)。鉸接式叉車(chē)是一種特殊類(lèi)型的叉車(chē)，從前端（車(chē)輪、桅桿、叉車(chē)和車(chē)廂）進(jìn)行鉸接，以便能夠同時(shí)執(zhí)行平衡叉車(chē)（裝載卡車(chē)）和伸縮式叉車(chē)（在狹窄通道中回收/存放庫(kù)存）的任務(wù)。鉸接式叉車(chē)的另一個(gè)變種是“轉(zhuǎn)塔卡車(chē)”，也稱(chēng)為“人上式叉車(chē)”，命名為“人上式叉車(chē)”，就像一個(gè)訂單選擇器叉車(chē)一樣，轉(zhuǎn)塔卡車(chē)叉車(chē)將操作人員在高空連同叉車(chē)一起提升。與“Bendi”鉸接式叉車(chē)類(lèi)似，轉(zhuǎn)塔卡車(chē)通過(guò)大幅減少通道寬度，實(shí)現(xiàn)了最大化的倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)空間-但是與Bendi叉車(chē)不同，轉(zhuǎn)塔卡車(chē)不能在室外、斜坡上或不平的地面上操作，類(lèi)似于揀貨叉車(chē)。
2、識(shí)別全地形叉車(chē)。一般來(lái)說(shuō)，與標(biāo)準(zhǔn)平衡叉車(chē)的操作類(lèi)似，主要區(qū)別在于全地形叉車(chē)通常具有大的履帶輪胎，適用于全地形地面、泥土、泥土、草地等，而普通實(shí)心叉車(chē)輪胎根本不會(huì)在地面上操作-它們將沒(méi)有牽引力并“陷入困境”。全地形叉車(chē)通常最好用大輪胎和類(lèi)似小型拖拉機(jī)的外觀來(lái)識(shí)別。
3、了解側(cè)裝機(jī)。側(cè)裝式叉車(chē)，或稱(chēng)多向叉車(chē)，是一種專(zhuān)業(yè)型叉車(chē)，主要用于搬運(yùn)木材、管道等長(zhǎng)形貨物，其主要特點(diǎn)是能夠向不同方向行駛；例如，從過(guò)道上取回長(zhǎng)形貨物后，可以側(cè)向行駛，這大大簡(jiǎn)化了獲取貨物的過(guò)程。在貨架儲(chǔ)存區(qū)內(nèi)和貨架儲(chǔ)存區(qū)外裝載較長(zhǎng)的貨物，而不是用標(biāo)準(zhǔn)叉車(chē)將貨物完全翻轉(zhuǎn)90度，這一機(jī)動(dòng)問(wèn)題因長(zhǎng)形貨物而加劇。
4、了解伸縮臂叉式升降機(jī)。與伸縮式堆料機(jī)的設(shè)計(jì)類(lèi)似，伸縮臂叉式叉車(chē)是建筑行業(yè)常見(jiàn)的一種專(zhuān)用叉車(chē)，使用帶有叉和托架的吊桿，可以將貨物搬運(yùn)到標(biāo)準(zhǔn)桅桿式叉車(chē)無(wú)法到達(dá)的位置，例如屋頂、大型拖車(chē)中間等。動(dòng)臂伸展時(shí)需要小心，因?yàn)樘嵘芰?huì)顯著降低。
5、了解車(chē)載叉車(chē)?？ㄜ?chē)式叉車(chē)，也被稱(chēng)為“驢子式叉車(chē)”，顧名思義。它們是一種小型叉車(chē)，可以很容易地安裝在卡車(chē)的后部進(jìn)行運(yùn)輸，并且可以很容易地在現(xiàn)場(chǎng)卸下或裝載卡車(chē)。這些叉車(chē)通常重量輕，操作簡(jiǎn)單，因此提升能力和提升高度通常很低。基本上，它們用于在卡車(chē)上或卡車(chē)下提升小負(fù)載，除非它們是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于執(zhí)行其他功能的。
六、學(xué)習(xí)叉車(chē)附件
1、了解所提供的附件。使用這些附件有時(shí)會(huì)導(dǎo)致叉車(chē)被誤認(rèn)為是另一種類(lèi)型。叉車(chē)實(shí)際上可以為許多不同的任務(wù)安裝各種附件。一些常見(jiàn)的叉車(chē)附件包括：
A、地毯釘-用于處理卷式負(fù)載，如地毯、紡織品、鋼等
B、鼓夾附件-通常必須手動(dòng)夾緊才能在單個(gè)鼓周?chē)苿?dòng)，附件也可以旋轉(zhuǎn)（手動(dòng)或電動(dòng)）。
C、鼓唇抓取裝置、鼓嘴和鉗口附件-用于運(yùn)輸單個(gè)鼓，鼓嘴和鉗口機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)用于機(jī)械關(guān)閉、抓取和提升鼓，當(dāng)重物從鼓唇放置在鉗口上時(shí)，同時(shí)提升。
D、固定式起重臂附件-用于在需要起重機(jī)類(lèi)型附件的地方提升負(fù)載，例如從地面提升重型鋼格柵。
E、貨叉定位器（不要與側(cè)移混淆）-用于在叉車(chē)工作時(shí)通過(guò)液壓裝置加寬或縮小叉車(chē)的貨叉齒；適用于重型叉車(chē)或使用許多不同尺寸的托盤(pán)時(shí)。
F、側(cè)移-已成為大多數(shù)叉車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)附件；允許叉車(chē)和車(chē)架左右移動(dòng)，以提高裝載位置或回收的準(zhǔn)確性。
G、多個(gè)類(lèi)型-通常為雙類(lèi)型或三類(lèi)型；這些附件允許同時(shí)處理兩個(gè)或多個(gè)負(fù)載。
H、叉形拖鞋/叉形延長(zhǎng)件-顧名思義，叉形拖鞋，滑到叉形延長(zhǎng)件的叉齒上，以處理大負(fù)載（如石膏板）或同時(shí)處理兩個(gè)托盤(pán)。
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