石家莊諾力叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。那么工作中造成諾力叉車蓄電池使用時(shí)間過(guò)短的原因有哪些？
1、叉車蓄電池過(guò)小不適用于該款叉車。請(qǐng)研究并質(zhì)疑該叉車蓄電池是否能在叉車完全工作下配合得上使用，若否，則選擇并購(gòu)買其容量可以滿足叉車工作時(shí)間的叉車蓄電池。
2、叉車蓄電池充電時(shí)間隔過(guò)長(zhǎng)或已充電叉車蓄電池冷卻時(shí)間過(guò)短。引起電池過(guò)度過(guò)多或過(guò)高而降低叉車蓄電池供電能力。在充電前縮短叉車蓄電池持續(xù)工作時(shí)間。
3、叉車蓄電池中存在一個(gè)或多個(gè)有故障的單電池導(dǎo)致蓄電池容量和供電能力降低。檢測(cè)故障單電池并對(duì)其定位，更換故障單電池。叉車蓄電池是以串聯(lián)方式連接的，一個(gè)故障單電池就會(huì)串聯(lián)中引起高電阻。隨著單電池增加，馬達(dá)的速度就會(huì)降低。該現(xiàn)象可能會(huì)發(fā)生在其它單電池完全充電后。
4、當(dāng)叉車蓄電池充電在充電時(shí)，蓄電池沒有完全或均衡充電。檢查所有的單電池比重相等的充電方法。檢查叉車蓄電池是否有故障。
5、保護(hù)叉車蓄電池的放電指示器BDI升降電路過(guò)快的關(guān)閉了叉車液壓馬達(dá)電路。
6、液壓系統(tǒng)由于升降或傾斜操作消耗了過(guò)多的蓄電池或?qū)ぷ餮h(huán)的液壓控制不正確。將液壓溢流閥的設(shè)置降低至工作需要的容量。
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